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阻燃尼龍都用哪些阻燃劑?

  來源:www.web3fir.com
    阻燃尼龍是尼龍諸多改性方案中的一種,可以應(yīng)用的領(lǐng)域有汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)部件、太陽能光伏電池組件、家電插頭插座、電氣斷路器等。改性前,尼龍的阻燃等級(jí)在UL94 V-2級(jí),通過在尼龍中加入阻燃劑,改性后的阻燃等級(jí)可達(dá)UL94V-0級(jí)。
    尼龍的加工溫度比較高,像PA6的熔融溫度就在230℃-280℃,增強(qiáng)PA6更高,可達(dá)250℃-280℃。必須使用熱穩(wěn)定性比較好的阻燃劑,像C-I鍵能比較小的碘系阻燃劑,熱穩(wěn)定性差的物料,無法使用。目前阻燃尼龍用得比較多的是溴系阻燃劑、紅磷、三聚氰胺鹽類。
    溴系阻燃劑屬于鹵系阻燃劑的一種,使用量比較大的當(dāng)屬:十溴聯(lián)苯醚。常跟銻化合物搭配使用,十溴聯(lián)苯醚受熱釋放的HBr與Sb2O3反應(yīng)生成SbOBr,SbOBr受熱又放出Sb2O3,其中,SbBr3是阻燃作用的主要承擔(dān)者,整個(gè)過程通過吸熱、氣體稀釋阻燃機(jī)理進(jìn)行阻燃。
    現(xiàn)在都提倡無鹵化,原因是鹵系阻燃劑在阻燃時(shí),會(huì)產(chǎn)生對環(huán)境造成污染的物質(zhì)。但十溴聯(lián)苯醚是否有害,在國際上有很大爭議,2005年的,歐盟說它無害,2008年,歐洲共同體法院跳出來說,不行,歐盟說了不算!這個(gè)有害。于是,十溴聯(lián)苯醚遭到很大程度上的使用限制。
    不管怎么說,將來的阻燃尼龍無鹵化肯定是比較理想的選擇,在無鹵化的選擇上,主要是紅磷和三聚氰胺鹽類。
    我國是世界磷資源大國,因此,紅磷具有很大的成本優(yōu)勢,而且阻燃效率高。在受熱分解后,形成磷酸,磷酸一方面作為脫水劑,促進(jìn)成炭,炭的生成降低從火焰到凝聚相的熱傳導(dǎo);另一方面磷酸可以吸熱,阻止CO氧化為CO2,降低加熱。通過吸熱、凝聚相阻燃機(jī)理進(jìn)行阻燃。
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